山东高速(600350):站在业绩与战略双重拐点上
http://www.zdcj.net 2010-05-13 传闻来源: 可信度:60%%
求证内容:
求证依据来源:互联网,官方媒体 求证时间:2010-05-13
传闻分析:
正点财经研究团认为,现有业务的改善以及大股东战略的改变,使得山东高速(600350)公司站在业绩与战略的双重拐点上,公司估值将得到提升。业绩拐点主要来源于四个方面:1)经济回暖,荣乌高速和黄河三桥分流影响稳定,公司主要路产进入车流量的回升期;2)公司养护维修成本明年进入下降通道,未来3年营业成本持平;3)济南-乐陵高速2年后贯通使济莱高速成为京沪线主线,豫皖交接断头路贯通使许禹高速成为河南连通安徽、江苏的重要通道;4)财务费用下降。战略转折的动因主要来源于国资委考核与并购重组的压力,我们认为其有望转型成功的依据来源于公司每年20 多亿的经营现金流、较好的政府关系以及管理层的思路转变。
预计公司 10-11 年EPS 为0.39、0.46 和0.51(不含地产和其他新业务),DCF 估值为7.9 元(WACC=8.59%),EV/EBITDA、PE、PB 估值均处于行业较低水平,有较好的防御性。重申对公司的强烈推荐评级。
预计公司 10-11 年EPS 为0.39、0.46 和0.51(不含地产和其他新业务),DCF 估值为7.9 元(WACC=8.59%),EV/EBITDA、PE、PB 估值均处于行业较低水平,有较好的防御性。重申对公司的强烈推荐评级。
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