锂电池概念 锂电池概念股 锂电池概念股票一览

　　“十二五”期间，新能源汽车提供最锂电池概念股票好最全的锂电池概念，锂电池概念股，锂电池概念股票的信息。市场前景广阔，将带动锂电池等动力电池的需求，在此背景下，作为锂电池最核心的材料——隔膜将会加速国产化益。
　　隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料，毛利率可达70%，占锂电池成本的20%—30%，其对电池安全性和锂电池概念股票有直接影响。隔膜投资周期长、风险大，目前主要依赖进口，高端产品的市场被日本、美国企业占领。
　　因此，“十二五”锂电池概念股票能源的重要组成部分。国内已经布局研发锂离子电池和储能用钒电池用隔膜，大功率锂离子电池用膜的锂电池概念股票发也已取得重大进展。而日前中国膜工业协会发布《分离膜行业“十二五”发展指南》，将新能源电池隔膜列为未来五年发展的重点之一，提出加快高性能新能源电池锂电池概念股票锂电池概念股票近或达到国际先进水平。
　　在薄膜国产化和新能源动力汽锂电池概念股票车发展的前景下，相关的锂电池隔膜生产企业将会受益。据了解，国内相关生产企业仅有星源科技、金辉高科、格瑞恩等三家。其中，金辉高科是A股上市公司佛塑科锂电池概念股票技下属子公司。佛塑科技在2006年与比亚迪合资组建金辉高科，目前持股48.13%，承担了863动力隔膜研发任务。金辉锂电池概念股票科在2011年3月25日发布公告称，拟投资12660万元建设锂离子电池隔膜三期项目，设期为18个月，项目建成后可新增锂离子电池隔膜生产能力4500万平米(约479吨)。
　　国际巨头再提价,中国自锂电池概念股票主锂资源的战略价值凸显国际锂业巨头洛克伍德锂业宣布自7月起再次提价,这是掌握上游锂资源的国际锂业巨头1年之内的第三次大幅提价。受国际巨头提价和需求旺盛影响,国内99%纯度锂电池概念股票碳酸锂均价锂电池概念股票自2011年6月至今累计涨幅已达30%。我们认为这揭示了中国锂电产业链对上游资源的控制力较弱,目前仍较为依赖国外的盐湖和锂矿,在锂电产业高速发展的锂电池概念股票景下中国自主锂资源的价值将更加凸显。我们认为中国的优质锂资源稀缺,公司所掌锂电池概念股票握的高品位锂云母矿具有明显的战略价值。
　　各项业务均长期向好,实现可持续发展。目前,贡献主要营业收入的美味鲜公司经营状况良好,已成为可生产九大系列100多个大锂电池概念股票不同品种、拥有三大子品牌厨邦系列、美家系列和美味鲜岐江桥系列的我国重要调味品生锂电池概念股票产商锂电池锂电池概念股票概念股票。随着其第三期产能扩张计划的推进,预计明年调味品收入将继续保持增长;在房地产业务方面,公司旗下的中汇合创公司已有地产项目于今年一季锂电池概念股票度动工,目前已进入锂电池概念股票售阶段,已经对营业收入有所贡献,预计该项目对公司的业绩贡献将于明年全面体现;另外在镍氢动力电池方面,公司的下属子公司中炬森莱主要经营镍氢动力电池,技术优势明显。由于国家已经将新能源汽车列为战略性新兴产业,镍氢动力电池产品将是未来公司长期的看点。
　　碳酸锂提价20%的消息引起市场关注。2011年同期，全球锂盐三大巨头Chemtall、SQM和FMC相继宣布上调碳酸锂售价近两成，主要理由系成本上升。
　　当前，世界主要锂电池概念股票汽车生产国都将目光投向以电动汽车为代表的新能源汽车，将发展新能源汽车作为国家战略。以我国为例，来自官锂电池概念股票的消息称，中国高度重视节能与新能源汽车的发展，力争到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量达到500万辆。而据统计，截锂电池概念股票2012年4月底，中国示范推广各类节能与新能源汽车累计仅为1.6万辆，其中新能源汽车超过8千辆。锂电池概念股票其间的增长空间可想而知。
　　目前世界上销量最多的混合动力乘用车丰田普锐斯锂电池概念股票在进行锂的尝试。自1997年开发出混合动力汽车以来，丰田普锐斯多年坚持使用的是镍氢电池。2011年5月，丰田首款配备了锂离子充电电池的混合动力车型上市。锂电池概念股票预计随着锂电池在丰田混动车型上的广泛应用，锂电池需求将被更大推升。
　　锂电池市场的需求旺盛及其供给紧缺，锂电池概念股票导锂电池概念股票致了锂价格的猛烈上涨。自2000年至2011年，锂在全球范围内的应用增长了两倍；在过去12年中，亚洲以外地区对锂电池的需求使锂的价格增长了三倍。
　　作为多数跨国车企的锂电池提供商，美国A123系统公司日前宣布，在锂离子电池技术研发方面取得突破性进展。该公司锂电池概念股锂电池概念股票票研发出的新科锂电池概念股票技可以使锂电池在极端的温度条件下运作，并且可以减少使用甚至不需要使用加热或者冷却系统。目前该项新科技正在测试中，若能通过高温以及低温测试，新技术将对实现交通电气化大有裨益。A123系统公司计划在2013年上半年将该技术投产。
　　同时，整车制造商也纷纷进行技术合作，加紧锂离子电池研发