宁沪高速股票重组消息 宁沪高速股票最新消息一览

    2012年上半年，中国宏观经济增速持续趋缓，提供最好最全的宁沪高速股票重组消息，宁沪高速股票最新消息经济增速自去年来连续6个季度持续回落，今年上半年全国GDP增速为7.8%，较去年同期回落1.8个百分点，江苏省GDP增速9.9%，也比去年同期回落1.5个百分点。实体经济增速的持续放缓对公路货运需求带来直接影响，报告期内集团各路桥项目的货车流量增速明显放缓甚至出现下降，虽然道路日均全程交通流量仍然保持了较为稳定的增长，但其增量主要来自于客车特别是小型客车的增长，从而导致车型结构发生变动，各条道路单车收入均有不同程度下降，收入增长速度普遍低于流量增长速度。
    公司简介 1992年8月由江苏省交通厅、江苏省交通工程公司、江苏公路桥梁建设公司及江苏省汽车运输公司作为发起人，以发起方式设立本公司。宁沪高速股票重组消息1997年6月4日，公司在境外发行境外上市外资股（H股）122,200万股，并于1997年6月27日在香港联合交易所上市。公司于2000年12月22日至12月23日发行人民币普通股15,000万股，其中向二级市场的投资者配售7,500万股，宁沪高速股票最新消息 向一般的投资者上网定价发行7,500万股。经营范围 石油制品零售，汽车维修，住宿、餐饮、食品销售，书报刊零售、出租（以上均限批准的分支机构经营）。一般经营项目：高速公路建设和维护管理，按章对通过车辆收费；物资储存；技术咨询；百货、纺织品、日用杂品、五金、交电、化工产品（危险化学品除外）、汽车零配件、摩托车零配件的销售；设备租赁，房屋租赁、场地租赁。
 
    宁沪高速(600377)2011年营业收入为74.01亿元，同比上年增长9.55%，净利润为24.30亿元，同比上年下降2.20%，净资产为181.45亿元，同比上年增长3.31%。宁沪高速股票最新消息根据机构最新预测，公司2012年净利润为25.69亿元，同比上年增长5.74%，净资产为189.42亿元，同比上年增长4.39%，每股收益为0.51元，宁沪高速股票重组消息同比上年增长5.74%，每股净资产为3.76元，同比上年增长4.39%。综合以上数据分析，根据英策咨询的评价标准，宁沪高速的公司品质为良好。 增长速度：其他 公司上年营业收入、净利润和今年预测净利润的增长率分别为9.55%,-2.20%和5.74%,属于其他企业。 资本安全：很安全 数据显示，公司上年资产负债率为27%,资本安全度极高。

    宁沪高速(600377)概念题材01 核心资产：目前公司运营着4条高速公路、2条一级公路和1座长江公路大桥，总里程达715公里，是我国公路行业中资产规模最大的公司。其中核心资产沪宁高速公路江苏段连接上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京6个大中城市，已成为国内最繁忙的高速公路之一。宁沪高速股票最新消息2011年内，宁沪高速股票重组消息沪宁高速公路全年平均增长13.10%，增量主要来自客车。交通流量中，全年客车日均流量约4.46万辆，同比增长约18.19%；货车日均流量约1.86万辆，同比增幅2.53%，全年平均货车占比约29.5%，同比下降约3个百分点。
    02 扩建完工：宁沪高速股票最新消息公司经营的沪宁高速公路由原来的四车道拓展为八车道并全面开放货车通行。公司对沪宁高速公路经营期从2027年延长至2032年。公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁沪高速股票重组消息宁连高速公路南京段、江阴长江公路大桥以及苏嘉杭高速公路等收费路桥全部或部分权益。管理的公路里程已超过700公里，是我国公路行业中资产规模最大的上市公司之一。
    03 涉足房地产，子公司宁沪置业2009通过竞拍相继取得了句容市宝华镇鸿堰社区地块、昆山花桥商务核心区地块、宁沪高速股票重组消息苏州沧浪区新市路地块三个项目，有望成为今后业绩增长的亮点。子公司宁沪投资2009年新增昆山房地产项目销售业务，实现经营收入人2.2亿，同比增长517.93％；2011年年报披露，宁沪置业基本处于项目开发及投入阶段，部分项目开始预售，由于预售项目尚未交付结算，仍未产生盈利贡献。
04 股利分配政策：宁沪高速股票最新消息2012年9月，股东大会通过公司修改股利分配政策：公司当年有利润、已弥补和结转递延亏损、已按章程要求足额提取法定公积金后应以现金或其他股利分配形式对本年利润进行分配。董事会审议现金分红具体方案时，宁沪高速股票重组消息应当认真研究和论证公司现金分红的时机、条件和最低比例、调整的条件及其决策程序要求等事宜。

    宁沪高速(600377)投资亮点1. 区位决定良好前景,高分红奠定防御特性:公司受益长三角区域规划,路产项目区位优势突出,持续稳定增长,一贯的高分红政策更是A股中难能可贵的品质,当前股息率超过5%,防御性突出。宁沪高速股票重组消息公司路产受益于经济的发展,增长稳定:由于公司路网内新建道路的分流压力有限,沪宁高铁的分流也已基本稳定,在经济保持持续快速增长的情况下,车流量预计将维持稳定的增速。
    2. 沿江高速公路:是江苏干线公路网中“四纵四横四联”的重要组成部分,是京沪、沪蓉高速公路两条国家高速公路网主干道江苏段的重要分流线,起于常州南夏墅镇,止于太仓城厢镇,与上海嘉浏线相接,宁沪高速股票重组消息连接江苏经济发达的江阴、张家港、常熟、太仓四个县级市,全长 134.6公里。宁沪高速股票最新消息2000年11月8日正式开工建设,2004年8月16日,江阴至太仓段104.11公里高速公路建成开始运营,2004年11月26日,常州至江阴段30.56公里高速公路建成开始运营。收费年限为30年。 
    3. 太仓港疏港高速公路:起自沿江高速公路沙溪服务区与沙溪互通之间,经港城开发区,止于港外大道相交处,路线全长15.419公里,主线采用双向四车道高速公路标准,已于2011年4月开工建设,宁沪高速股票最新消息预计2013年10月建成通车,预计收费年限25年。  宁沪高速股票重组消息苏州绕城高速:该高速分为西南段、西北段、苏沪段、苏昆太高速公路四段,除沿江枢纽至岳王互通约6.43公里路段为双向四车道,其余双向六车道,全长186公里,连接苏州与各主要江苏省高速公路。其中,西南段于2004年10月建成通车,收费年限自2004年10月起30年;苏沪段于2005年9月建成通车,收费年限自2005年9月起25年;西北段和苏昆太高速公路均是2005年11月建成通车,收费年限也均为自2005 年11月起25年。
    4. 地产业务将于宁沪高速股票最新消息2012年进入收获期:公司地产业务将于2012年进入收获期,其中昆山花桥国际商务城“同城·虹桥映像”已与1月进入预售,宁沪高速股票重组消息预计单价约9k/m2,苏州沧浪区“庆园”将于年中预售,预计售价可达3-4w/m2。2012年上半年地产预售项目尚未交付,没有业绩贡献。目前昆山C4地块销售率96%、预售金额3.37亿元,预计年内交付并确认收入。下半年计划将苏州庆园推向市场、昆山花桥其余地块全面施工。 

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    (1)2012年9月11日公告，宁沪高速股票最新消息 公司拟以总价2.1亿出让沪宁高速（江苏段）镇江支线，受让方为镇江交通局，交易分三次支付，第一次支付20%，宁沪高速股票重组消息第二次支付40%，第三次支付40%。2010-2011年两个会计年度实现的除税及特殊项目后的溢利净额分别为：556万元、620万元，占公司净利润0.22%及0.25%，该项资产出售帐面收益约0.8亿元。合同将在江苏省人民政府批准收购镇江直线以及国资委批准转让事项及评估结果，并获省政府批准开通收费后生效。
    (2)2012年中报披露，报告期内公司实现营业收入37.29亿元，同比增长2.4%。其中收费路桥业务为25.59亿元，较上年同期略曾。上半年收费公路清理整治措施对通行费收入带来负面影响，另外受宏观经济形势的影响沪宁高速公里整体货车绝对量和流量都有所下降。提供最好最全的宁沪高速股票重组消息，宁沪高速股票最新消息上半年公司营业收入未达到年度预算50%。但由于上半年成本及费用开支相对较少，实现净利润占年度预算的比例已经过半，完成情况较好。