*ST长油股票重组消息 *ST长油股票最新消息一览
上半年，由于航运危机深化，公司亏损严重提供最好最全的*ST长油股票重组消息，*ST长油股票最新消息。具体来看：VLCC市场TD3线最高的TCE虽曾达到过4.2万美元/天以上，但仅仅是小部分时段弱势反弹，且震荡起伏较快，继续下滑趋势明显，上半年平均TCE为20,962美元/天，较上年同期增加65.50%； MR远东市场颓势未改，运力过剩严重，报告期1-4月份市场供需基本面恶化，船舶TCE收益急剧下降，从5月下旬开始，燃油价格下跌，船舶收益相对有所提高但影响有限，MR Heidmar pool平均TCE为10,720美元/天，较上年同期下跌10.7%；国内成品油运输市场船多货少，市场过度竞争趋势显现；特种品运输市场货源有所减少、竞争激烈，市场运价保持在低迷状态。
*ST长油(600087)2011年营业收入为50.88亿元，同比上年增长18.52%，净利润为-7.54亿元，同比上年亏损，净资产为50.04亿元，同比上年增长15.78%。*ST长油股票重组消息根据机构最新预测，公司2012年净利润为-3.73亿元，同比上年继续亏损，净资产为46.16亿元，同比上年下降7.75%，每股收益为-0.11元，同比上年增长50.49%，每股净资产为1.36元，同比上年下降7.75%。综合以上数据分析，根据英策咨询的评价标准，*ST长油的公司品质在目前情况下，无法做出简单判断。增长速度*ST长油股票最新消息：其他 公司上年营业收入、净利润和今年预测净利润的增长率分别为18.52%,-8636.59%和50.49%,属于其他企业。资本安全：高风险 数据显示，公司上年资产负债率为74%,资本风险度较高。
三大主力船队：截止2011年11月*ST长油股票最新消息，公司拥有及控制的VLCC(超大型油轮型)船舶共14艘，其中自有6艘，长期期租8艘，主要从事中东至远东的原油运输，目前还在建VLCC5艘，将于2012年投入运营；拥有及控制的MR型船舶共33艘，其中自有23艘，长期期租10艘，主要从事远东地区成品油运输；现有各类特种运输船舶24艘，其中散装化学品运输船舶13艘，沥青运输船舶4艘，液化气运输船舶6艘，乙烯运输船舶1艘；拥有及控制的其他油轮14艘，其中阿芙拉型油轮4艘*ST长油股票重组消息，巴拿马型油轮2艘，二程型油轮8艘，主要从事远洋原油及我国沿海和海进江原油及成品油运输。
*ST长油:2012年08月28日最新提示担保变更调整其他(62012年08月28日 00:00股东大会通过,2012年中期利润不分配不转增,授权公司为境外全资子公司提供担保额度,修订公司有关条款,聘任公司2012年度内控审计机构【最新沪深停牌提示】【最新沪深公告提示】提供最好最全的*ST长油股票重组消息，*ST长油股票最新消息【一周 ... *ST长油:2012年08月10日最新提示中年报公告变更调整担2012年08月10日 00:00中报,0.1903元;拟2012年中期利润不分配不转增,授权公司为境外全资子公司提供担保额度,修订公司有关条款,聘任公司2012年度内控审计机构;董事会通过,调整公司组织机构【最新 ... *ST长油:2012年08月02日最新提示异常波动停复牌(602012年08月02日 00:00公司股票于2012年7月30日、7月31日和8月1日连续三个交易日收盘价偏离值达到15%且触及跌幅限制,连续两个交易日同一营业部净卖出股数占当日总成交股数比重达到30%以上,属于股票交易 ... *ST长油:2012年07月14日最新提示担保其他(600082012年07月14日 00:00股东大会通过,为控股股东提供反担保;董事会通过,处置“亚洲之星”轮,公司2艘船舶售后回租【最新沪深停牌提示】【最新沪深公告提示】【一周交易提示 ...
投资亮点：1. 契合中国原油消费加速增长趋势*ST长油股票重组消息,致力于拓展原油运输业务:为了抓住中国世界第二大原油消费国的契机,公司近年来大力拓展原油运输业务,外贸原油货运量占总量比重提升至37%。VLCC 船队加速增长,目前共运营8艘VLCC 共计237.58万载重吨,其他远洋原油运输船型(包括埃弗拉和巴拿马船)共计3艘,约26万载重吨。江海原油运输船舶9艘,共计45万载重吨。公司目前还有10艘VLCC 在建或计划开工,远洋原油运输业务扩展的步伐仍在加速推进中。
2. 分享国油国运政策,抱团应对国际市场的竞争,回暖尚需时日:目前国内四大航运巨头均涵盖了航运业务的主要价值链环节。针对竞争问题*ST长油股票最新消息,公司认为竞争格局不是在国内,而是国内航运公司抱团共同应对全球范围的竞争。国油国运政策基本能确保运量*ST长油股票重组消息,但价格则随行就市,国家虽有补贴,且和客户的合作运价会有相应条款,但是力度较小。公司认为今年油运市场仍较为艰难,预计明年尚始回暖。
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(1)2012年中报披露*ST长油股票重组消息，公司预计年初至下一报告期期末累计净利润可能为亏损，主要原因：报告期内，国际油运市场运价低迷；国际油价维持在高位震荡；公司带息负债增加，借款利息费用化比例提高，贷款利率较高，导致财务费用大幅上升。下半年*ST长油股票最新消息，公司将积极与中石化化工销售公司推进气体运输业务整合，为此拟共同对长石海运增资；同时探索在化工品运输领域深化合作的途径，提升特种运输业务效益；推进与中长燃设立合资燃油贸易公司，开展燃油贸易，增加业务收入。
(2)2012年4月12日公告*ST长油股票最新消息，由于售后回租账务处理和燃料费成本及跨期收入存在差错，公司对2010年年报追溯重述，导致2010年、2011年连续两年净利润为负数。根据规定，公司股票将于4月13日起实行“退市风险警示”特别处理*ST长油股票重组消息，股票简称变更为“*ST长油”，日涨跌幅限制为5％。公司将积极争取“国油国运”政策支持，优化生产经营的商业模式，推进资本运作，积极引入战略投资者，同时积极清理低效益资产和闲置资产，尽最大努力应对退市风险。
公司发展战略：公司“十一五”期总体上坚持“集中化、大油运”的发展战略，重点发展了三支主力船队：一是清洁油船队：通过落实已经签订的批量建造MR型油轮计划，到“十一五”末已形成31艘的船队规模，确立了公司在远东清洁油运输市场的优势地位；二是远洋进口原油船队：以与中国石化签订的运输协议为依托，通过建造、购买、长期期租等方式，到2012年形成规模为19艘左右的VLCC船队，提供最好最全的*ST长油股票重组消息，*ST长油股票最新消息力争在中国进口原油海运中占据15%-20%的市场份额；三是特种运输船队：适当发展化工品、液化气、沥青等运力，继续保持在国内特种运输领域的市场领先地位。
