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高铁概念股

日期:2015-06-18 00:00:00 来源:互联网

高铁概念股(资讯基金分类:咨讯汇编)高铁概念股根据项目规划,从莫斯科到鞑靼斯坦共和国首都喀山的高铁长770公里,高铁概念股高铁建成后将把两地间14小时的车程减少到三个半小时。俄铁此前于3月28日表示已经收到中国公司递交的关于莫喀高铁的建议书,不过并未透露具体的中方公司和建议书提出的投资金额。

高铁概念股凤凰财经统计,高铁产业包括原料、零部件、基建、机械、配套设施、运营与物流以及后续服务7大环节。目前与高铁产业相关联的上市公司达180多家,比较核心的也有60余家,产业相当庞杂。高铁概念股按照行业受益顺序,首先惠及的是铁路基建相关领域(如铁路施工和工程机械)的企业以及铁轨生产企业,铁路机车设备的采购在工程完工后进行,铁路运营企业则最后获益。
 
高铁概念股中国高速铁路建设进入高速发展期,随着几大客运专线的全线贯通,区域经济发展将迎来“高铁时代”。而作为中国第一条真正意义上的高速铁路,京津城际铁路运行一年间在扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥了重要作用,无疑彰显了中国铁路的投资价值。 高铁概念股高铁不仅是一个交通概念,高铁经济已成为炙手可热的新名词,在京沪高铁沿线的21个站点,正在竞相打与北京、上海同城化的牌。高铁概念股以阳澄湖大闸蟹闻名的苏州城北的相城区,就借京沪高铁苏州站寻址之机,大打“换乘中心”之牌,规划建设融金融、商务、住宅为一体的“高铁新城”。
 
高铁概念股事实上,中国高铁一直在寻求走出去。去年11月中国铁建主导由中国铁建、中国南车(601766)和四家墨西哥本地公司组成的联合体曾中标墨西哥高铁项目,后被墨西哥政府取消。今年2月11日,中国北车内部人士就向界面新闻证实称,高铁概念股目前正与包括美国、俄罗斯以及巴西在内的28个国家洽谈高铁项目。
 
高铁概念股高铁列车最核心的部件——牵引电传动系统和网络控制系统已经实现了百分百的“中国创造”。11月25日,装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组,标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变,中国高铁列车实现由“中国制造”向“中国创造”的跨越。高铁概念股将大力提升中国高铁列车的核心创造能力,夯实中国高铁走出去的底气。
 
高铁概念股业内人士指出,济南至青岛高速铁路是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,是第一条以地方资金为主建设的国家高速铁路干线,对国家铁路投融资体制改革和创新投融资模式,具有重要的示范作用,对促进山东省经济社会持续健康发展具有重要意义。高铁概念股济青高铁建成后,将破解山东东西交通不便带来的“进不去出不来”难题,实现东西部资源(行情 研报)互通,对拉动全省经济持续发展有深远影响。高铁概念股此外,据铁路系统人士透露,济青项目之后或将有多条线路得到立项。
 
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