2022年物流运输龙头股有哪些，物流运输板块概念股一览表

   　　7 月乘用车销量同比改善

 

    　　据中汽协龙头股，7 月乘用车批售217.4 万辆，同比+40%，环比-2%，零售181.8万辆，同比+20%，环比-7%；商用车批售24.6 万辆，同比-22%，环比-13%。1-7M22 乘用车批售1252.9 万辆，同比+8%，零售1107.9 万辆，同比-4%；商用车批售194.8 万辆，同比-39%。受益于汽车促销费政策的驱动，7 月乘用车同比增势较快。展望8-9 月，我们认为汽车产销有望维持同比增长趋势。

 

    　　新能源车龙头股：月销量同比增速维持高位

 

    　　据中汽协，7 月新能源汽车批售59.3 万辆，同比增长120%，1-7M22 批售销量319.4 万辆，同比+120%。从渗透率来看，7 月新能源汽车渗透率小幅上升到24.5%（6 月：23.8%）。分车型来看，7 月纯电动汽车销量完成45.7万辆；插电式混合动力汽车销量完成13.5 万辆。

 

    　　乘用车：自主品牌市场份额持续提升

 

    　　据中汽协，7 月乘用车批售217.4 万辆，同比+40%，环比-2%。7 月自主品牌销售107.8 万辆，同比+50%。7 月自主品牌市场份额为49.6%（1-7M22市场份额47.6%），自主品牌头部企业表现较强，在新能源市场获得明显增量，其中，比亚迪（002594.SZ），广汽（601238.SH）和奇瑞（未上市）等自主品牌表现较为亮眼。

 

    　　商用车：销量同环比承压

 

    　　据中汽协，7 月商用车龙头股批售24.6 万辆，同比-22%，环比-13%。我们认为，由于去年基数较高，基建和物流运输龙头股市场需求尚未完全恢复，商用车市场短期销量或仍承压。从细分车型看，7 月客车和货车批售销量同比均呈现下降，其中货车批售量同比-22%；客车批售量同比-21%。

 

    　　库存系数：渠道库存低于警戒线，但环比上升

 

    　　据汽车流通协会，7 月份汽车经销商概念股综合库存系数为1.45（2021 年7 月为1.45，2022 年6 月为1.36）。我们认为，7 月疫情扰动逐渐消除，生产全面恢复，是7 月库存环比上升的主要原因。分品牌来看，7 月自主品牌库存水平1.56，合资品牌库存水平为1.52，豪华和进口品牌库存水平为1.14。

 

    　　风险提示：乘用车销量不及预期；疫情对产业链冲击；原材料维持高位运行

 

数据推荐

最新投资评级目标涨幅排名上调投资评级 下调投资评级机构关注度行业概念股关注度股票综合评级首次评级股票