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汽车连接器行业概念股有哪些啊?2022最新汽车连接器龙头股汇总

日期:2022-08-17 11:14:45 来源:互联网
   事件:华为概念股发布2022 年上半年经营业绩,2022H1 公司概念股实现销售收入3016 亿元人民币,同比下降5.9%,降幅同比收窄23.5pct;净利润率5.0%,较去年同期下降4.8pct。其中,运营商业务收入为1427 亿元,同比增长4.2%;企业业务收入为547 亿元,同比增长27.5%;终端业务收入为1013 亿元,同比下降25.4%。
 
    ICT 基础设施业务保持稳定增长,终端业务进军商用市场概念股。ICT 基础设施是数字经济的根源所在,根据《全球数字经济龙头股白皮书(2022 年)》
 
    披露,2021 年中国数字经济规模达到7.1 万亿美元,仅次于美国的15.3万亿美元,位居世界第二,ICT 发展前景可期。华为一直致力于将 ICT技术能力延伸到各行各业的数字化,通过持续创新,支撑千行百业的供应链数字化转型,目前已有超过1600 个伙伴的3600 多项方案通过华为ICT 领域相关技术认证,公司参与并见证了267 家财富世界500 强企业的数字化转型过程。2022 年4 月20 日,华为在终端商用办公新品发布会上宣布,将消费者业务更名为终端业务,全面进军商用终端市场,覆盖消费产品和商用产品两大模块,其中消费产品主要服务大众消费者,商用产品主要服务政企客户,重点为政府、教育、医疗、能源、制造、交通、金融等行业提供商用办公解决方案。2022H1,公司ICT 基础设施业务保持稳定增长,终端业务收入虽然仍有下滑但降幅同比有所收窄。
 
    关注智慧出行领域,提供领先的ICT 智能汽车解决方案。我国汽车行业不断向电动化、智能化和网联化演进,根据iResearch 数据预测,2022年我国智能网联汽车产业规模将超过3500 亿元,智能汽车市场空间广阔。公司基于ICT 领域的技术积累,坚定不移持续加大投资智能汽车解决方案业务,加强ICT 能力与智能汽车行业的深度融合。根据余承东在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上披露,华为在智能汽车业务的直接投入人员数达到7000 人,间接投入人员数超过10000 人。2022H1,华为连续为多款汽车背书,其中包括:5 月发布的极狐阿尔法S 全新HI 版搭载华为HI 全栈智能汽车解决方案和基于HarmonyOS 开发的智能座舱,采用华为MDC810 处理器算力可达400TOPS;7 月发布的AITO问界M7 搭载华为DriveONE 纯电驱增程平台,带来6 座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS 智能座舱;8 月发布的阿维塔11全面搭载智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动,智能车云服务等智能汽车解决方案。
 
    Huawei Inside 模式备受青睐,华为智选车模式发展迅猛。目前,华为与车企的合作模式主要可以分为3 种:(1)零部件供应模式。由华为 向主机厂提供各类零部件产品。(2)Huawei Inside 模式。华为与车企联合,车企负责整车开发制造,使用华为的全栈智能汽车解决方案。(3)华为智选车模式:华为深度参与产品定义概念股和整车设计以及渠道销售,在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面赋能车企。极狐阿尔法S 全新HI 版和阿维塔11 属于Huawei Inside 模式,AITO 问界M7 属于华为智选模式,此前AITO 问界M5 也曾采用华为智选模式,根据AITO 数据披露,截至2022 年7 月31 日,问界M5 累计交付量达26348 辆,问界M5 良好的销量表现也将助推华为智选车模式发展,预计未来将有更多车企与华为通过Huawei Inside 模式和华为智选车模式进行合作。
 
    投资建议:一方面,我们认为华为运营商业务战略调整,会让出市场份额, 中兴通讯(000063.SZ)、紫光股份(000938.SZ)、星网锐捷概念股(002396.SZ)等是国内ICT 设备市场份额较高的上市公司,竞争力较强,有机会占领运营商业务市场,建议关注;另一方面,华为已经引领了汽车智能化发展,我们建议关注汽车连接器概念股领域的相关公司,如永贵电器(300351.SZ)、瑞可达(688800.SH)、得润电子(002055.SZ)、鼎通科技(688668.SH)等。
 
    风险提示:ICT 基础设施建设不及预期;终端业务商用发展不及预期;智能汽车龙头股发展不及预期;市场竞争加剧风险;疫情尚未可控风险。
 
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