锂电原材料上市公司龙头股票有哪些啊,2022锂电原材料概念股票一览
日期:2022-08-29 16:41:32 来源:互联网
产品结构优化升级,电动二轮车龙头股龙头盈利能力表现亮眼。其中,龙一雅迪控股22H1 营收141 亿元,同增14%。毛利率17.9%,同增3.0pct;归母净利率6.4%,同增1.6pct。龙二爱玛科技22H1 营收94 亿元,同增29%。渠道下沉快速发力,终端门店数量超过2.5 万个,21 年末2 万个,环比+25%。毛利率14.7%,同增3.3pct;净利率7.3%,同增3.0pct。定位中高端产品的小牛电动受一二线城市疫情影响,表现略显疲软。22H1 小牛实现营收14.0 亿元,同减6%。毛利率19.8%,同减3.4pct,受锂电原材料龙头股价格上涨影响。
产品研发端来看,22H1 雅迪、爱玛、小牛的研发费用率分别为3.6%、2.3%、6.4%,同比变化+0.9、+0.4、+2.6pct,研发费用绝对金额分别为5.1、2.1、0.9亿元。
雅迪作为电动两轮车的龙头品牌,在产品创新概念股方面表现出色。2018 年,在行业价格战的背景下,雅迪选择持续推行“更高端”战略,推出支持无线充电的高端锂电车缤钻版E7Li,锁定了高端用户群体。近几年,雅迪的电动两轮车产品在性能方面不断实现突破。2018 年,雅迪TTFAR 石墨烯一代电池正式上市,可实现超1000 次的循环充放电。2020 年,雅迪TTFAR 石墨烯二代电池上市,电池容量提升15%,电动车续航里程再度增加一半,让用户摆脱了频繁充电的困扰。2021 年,雅迪TTFAR 石墨烯三代电池发布,电池容量进一步提升20%-25%,并搭载了全新的液控耐寒黑科技,有效提高电池反应活性,满足了用户冬季长续航的需求。
爱玛在2019-2021 年不仅坚持贯彻时尚理念,对电动两轮车产品的颜色、外型进行升级,也对产品性能概念股进行了全面升级。2021 年,爱玛推出引擎MAX 能量聚核系统,掀起“百公里不充电”的里程风暴。
小牛在高性价比产品方面,于2020 年推出了GOVA 系列首款新国标产品,除了提升电动两轮车强度、耐用性等硬件配置之外,该产品的可拓展性得到了提升,消费者可以根据自己需求选择周边配件,同时GOVA 增加了智能“天眼”
车载无线终端,便于电动两轮车与APP 的互联。2021 年以后,小牛一方面致力于加速产品智能化进程,推出新国标电动旗舰标杆MQi2S 产品概念股,将启停、近场感应等科技进一步升级;另一方面,小牛也在致力于开拓更多用户群体以及用户场景,推出了专门针对女性体型概念股和骑行习惯的产品GOVA C0,满足更多人群的微出行需求。2022 年,小牛推出新品SQi 系列,在外观设计方面采用航空级镁合金超轻材料,比钢轻75%、比铝合金轻30%,提升了材料概念股的强度、抗震性、耐腐蚀性。
风险提示:新国标替换不及预期,电动两轮车行业竞争加剧,原材料价格波动,疫情反复影响生产运输销售。
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