汽车制造上市公司龙头股票有哪些啊，2022汽车制造概念股票一览

   　　本周汽车板块回调。本周（8.22-8.26）汽车龙头股板块下跌4.1%，居中信一级行业第23，跑输沪深300（-1.1%）指数3.1pct，跑输上证指数（-0.7%）指数3.4pct。乘用车板块跌幅较小，零部件板块下挫幅度较大。本周汽车零部件Ⅱ下跌5.5%，汽车销售及服务Ⅱ下跌0.9%，乘用车下跌0.7%，商用车下跌0.7%。个股方面，乘用车板块长城汽车、北汽蓝谷涨幅靠前，分别上涨为15.56%、4.28%；商用车板块ST 曙光、福田汽车涨幅靠前，涨幅分别为17.83%、3.37%；零部件板块万里扬、神驰机电涨幅靠前，分别上涨19.65%、13.87%。

 

    　　8 月行业生产能力有望充分释放，淡季不淡。8 月15-21 日，主要厂商乘用车零售40.9 万辆，同比增长48%，环比上周增长23.7%，较上月同期增长6%；乘用车概念股批发38.4 万辆，同比增长34%，环比上周增长11.9%，较上月同期下降10%。从供给端来看，8 月份供给将恢复常态。上海地区是处于全国汽车制造龙头股的核心枢纽地位，长三角7月初疫情冲击不大，结合历次疫情汽车产业保供经验积累，全国汽车生产能力有望得到充分释放。

 

    　　比亚迪高端品牌即将发布，售价超100 万元，独立团队运营。据第一财经，比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌，同步亮相首款硬派越野车型，新车价格将超过100 万元。高端品牌的定位是百万级新能源品牌，品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。

 

    　　本周橡胶价格小幅下降，其他原材料价格继续低位小幅反弹。铜均价周环比+2.36%，铝均价周环比+1.08%，天然橡胶均价周环比-0.5%，冷轧板均价周环比+2.2%，聚丙烯均价周环比+1.95%，碳酸锂均价周环比+1.46%。

 

    　　投资建议：在复工复产+政策周期刺激下，汽车行业需求有望于疫情后回补，行业拐点向上时刻或已经来临，6 月起已逐步迈入供需两旺阶段，下半年汽车产销增速有望持续上行，叠加原材料价格或逐步企稳回落，汽车板块利润率、ROE 有望反转向上。建议关注两大主线：

 

    　　1、β复苏：受益于政策拉动、行业景气度向上的强β龙头，整车—【长安汽车、长城汽车、广汽集团、上汽集团】等；零部件—【福耀玻璃、星宇股份、华域汽车】等。

 

    　　2、α成长：在智能化电动化领域布局较多，有望穿越周期获得成长的细分赛道龙头，如：（1）整车概念股：处于强产品周期，在手订单充沛，产能有望爬坡的【比亚迪】。（2）零部件：优选产品技术不断升级、单车价值量保持增长、渗透率持续提升的智能电动优质赛道：①智能　　座舱概念股【德赛西威、均胜电子、常熟汽饰、华阳集团】②线控底盘【伯特利、中鼎股份、保隆科技、拓普集团】；③一体化压铸【广东鸿图、文灿股份、爱柯迪】；④热管理【银轮股份】⑤电机电控【欣锐科技、英博尔】等。

 

    　　风险因素：汽车消费政策执行效果不及预期、疫情反复导致供给恢复不及预期、外部宏观环境恶化。

 

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